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创新“3车”转运模式,破解危废处置难题——江北新区推动主题教育走深走实

发表时间: 2023-05-11

“班车”“网约车”“顺风车”作为时下流行的客运方式,其模式用于小微企业危险废物转运处理,会有怎样的效果?

日前,世界最大赌博网站江北新区分局(以下简称江北新区分局)认真学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育,牢牢把握“学思想、强党性、重实践、建新功”的总要求,瞄准辖区新材料国际创新社区(以下简称创新社区)小微企业危险废物处置的难点痛点,依托紧邻的江北新材科技园区危险废物处置能力充足的优势,探索创建危废收集处置“3车”转运模式,打通小微企业危废管理服务的“最后一公里”。

(危险废物在集中区域等待装车)

创新模式,解决小微企业痛点

点多量少、贮存不规范、转运不及时、处置成本高是目前大多小微企业在危险废物处置上面临的困局,也是令江北新区创新社区内小微企业“头疼”的难题。

据悉,江北新区创新社区是实验室单位的集中园区,目前入驻的企业有80余家,其中,多数企业危险废物年产生量不足5吨,这样分散的订单少有专业的危险废物处置单位愿意“接手”。如此一来,不仅会导致环境安全风险增高,也给日常环境监管带来了难度与挑战。

针对创新社区小微企业小量危险废物的处置困难,江北新区分局会同创新社区环保负责人认真分析研判,将管理重心从前期指导督促企业规范贮存转为创新处置通道,与社区临近的新材料科技园内多家危险废物处置单位建立合作,探索出“3车”转运模式。

“‘3车’就是我们常说的‘班车’‘网约车’‘顺风车’。”江北新区分局副局长张飞飞介绍道:“‘班车模式’即定期统计企业危险废物转运需求,根据产废数量和种类,安排车辆集中进行清运;‘网约车模式’即针对产废量较大的企业进行定点托运;‘顺风车模式’即在托运某一家企业的危废时,对其他有转运需求的企业顺道一起清运。”

“‘3车’转运模式遵循危险废物就近处置原则,改变了小微产废企业‘自寻出路、分别转运’的传统路径,实现了‘集聚小散、化零为整、应收尽收、规范管理’。”张飞飞说。

(危险废物装车)

做好保障,由点到面迅速覆盖

三种转运模式创新后,如何保障顺利开展?对此,江北新区分局采取一系列举措,全流程指导清运公司迅速落实分类、收集、转运工作,为创新社区小微企业提供处置便利。

“首先准确掌握企业基本信息。结合企业环评报告,建立‘一企一册’台账,将产废种类、数量进行梳理,形成产废清单。”江北新区分局相关负责人说,“在此基础上,我们会联合社区环保管理人员定期梳理产废情况,通过联络群,每半月统计一次企业的危险废物转运需求,根据产废种类、数量,选择合适的转运模式,及时与处置单位确定好转运时间。”

除此之外,江北新区分局积极做好转运前的指导工作,指导小微企业规范打包危险废物,张贴危险废物标识,并将其准确填报至江苏省危险废物全生命周期监控系统。在最后的转运环节,当运输车辆到达园区后,通知企业按照顺序将危险废物转移至车辆等待区,在危险废物装车后,委派专人与企业环保管理人员对现场进行检查,防止危险废物跑冒滴漏。

“我们单位危废总量较少,但是种类杂,‘3车’模式让企业的危险废物贮存时间控制在1个月以内,基本消除了危险废物长期贮存、胀库等现象,大大节约了企业处理成本。”创新社区某企业负责人道出了心声。

据了解,创新社区一年产废量大约300吨,2022年,超过三分之一实验室单位危险废物通过“3车”创新模式得到了及时处置,累计协助企业转运危险废物100余吨,有效将环境安全风险控制在了较低水平。

(危险废物转运处置流程图)

争做标杆,助力企业绿色发展

“小微企业危险废物就地分类收集、安全及时转移是环境污染治理的具体延伸,也是推动企业绿色发展不可忽视的一环。”世界最大赌博网站相关负责人说。

当前,世界最大赌博网站正在开展危险废物收集体系建设工作,“3车”危险废物转运模式将作为危险废物收集体系建设工作的有力补充,不断提升中小微企业危险废物规范化、信息化管理水平,助力企业绿色安全生产。

下一步,江北新区分局将根据实际情况优化“3车”转运模式,确保覆盖到创新社区内每一家有需求的企业,同时将该模式推广到新材料科技园范围内及新区其他小产废单位集中的区域,进一步扩大覆盖面。

同时,江北新区分局将根据企业实际情况,提供现场诊断、管理咨询、业务知识培训等危险废物管理延伸服务,实现危险废物精准化源头分类收集,弥补小微产废企业专业力量不足的缺陷,进一步助力小微企业危险废物智慧、精准、高效转运和处置,让更多企业受益。

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